Etikett: 2020 (Sida 1 av 3)

Lördag 17:e Oktober kl. 10.30, Stadsvandring i Malmö utmed gamla Ystadbanans sträckning

Föreningen gjorde tillsammans med SJK Skåne den 17 oktober 2020 en stadsvandring i Malmö utmed gamla Ystadbanans sträckning från Malmö Västra till Södervärn. Guider var Christian Kindblad och Ulf Nilsson. Vi startade kl 10.30 vid Malmö V och slutade vid Södervärn först kl 14.30. 

Christian visade i sedvanlig ordning kartor och bilder i A3-format. Många uttryckte önskemål om att dessa kartor och bilder skulle läggas på vår sajt, så att man hemmavid kunde studera dem mer noggrant. Här nedan finns kartor, bilder samt artiklar från den studerade bandelen.

Först tre artiklar av Eber Ohlsson om de problem som järnvägen genom västra Malmö (Malmö V-Södervärn) skapade och de lösningar som föreslogs:

“Sänkas eller slopas? Om planer 1908 för en järnväg i Malmö.” (Publicerat i medlemstidskriften Skånska Järnvägar 1/2018). http://eber.se/arkiv/ava/jvg/bil/sankas-slopas.pdf  

“Bomeländet. Om en barriäreffekt i västra Malmö.” (Publicerat i medlemstidskriften Skånska Järnvägar 1/2019).  http://eber.se/arkiv/ava/jvg/bil/bomelandet.pdf

“Trenne Malmöstationer.” (Publicerat i medlemstidskriften Skånska Järnvägar 4/2018). http://eber.se/arkiv/ava/jvg/bil/trenne-malmostationer.pdf

Malmökarta 1890 med dåvarande Malmö Västra och Statsbanestationen samt sidospår till Kockums Mekaniska Verkstad vid Davidshall. Scannad i fyra delar, som sedan sammanfogats.
Klicka för större karta.
Malmökarta 1881 med bland annat sidospår till Kockums Mekaniska Verkstad vid Davidshall.
Klicka för större karta.
Malmökarta 1867. Malmö västra station byggdes, efter utfyllnad av delar av kanalen, över den nord-sydliga kanal som förband Västra hamnkanalen och det som senare blev Varvsbassängen. Södra delen av kanalen blev Fiskehamnen. Denna blev senare utfylld och bebyggd (Sjöfartshotellet).
Malmö västra station från stadssidan. Järnvägsmuseum, (KCAA01153)
Malmö västra station. Järnvägsmuseum (KBAA03395).
Bangården vid Malmö västra station. Järnvägsmuseum (KAGF00080).
Malmö västra. Tåg 685 B avgår. SJ E 1041. Järnvägsmuseum (KDAA06193).
Tekniska museet och infarten till Turbinens avloppspumpstation. 1965-09-08. Till höger resterna av den gamla banvallen för Malmö-Ystads järnväg. Främst står loket MLJ 1 LIMHAMN (Malmö-Limhamns järnväg). Foto: VA-verket Malmö.
Sidospår från MYJ till Husarregementet och Baltiska utställningen (söder om Regementsgatan).
Klicka för större karta.
MYJ i korsningen med Rönneholmsvägen. Vy mot väster.
Stickspåret från MYJ till Baltiska utställningen. I fonden Husarkasernen.
MYJ passerar (i bildens högerkant) under Baltiska utställningens uppfartsramp med sina spårvägsspår. Järnvägens underfart har här markerats med utställningens arkitekttema, trappstensgavlar.
Hållplats för Baltiska utställningen på MYJ.
I bildens vänstra sida finns MYJ:s spår och dess korsning med Roskildevägen. Flygfoto av Oskar Bladh.
Sidospår på MYJ till den grusterminal, som låg på den mark där Tandläkarhögskolan senare byggdes.
Sidospår till den grusterminal, som låg på den mark där Tandläkarhögskolan senare byggdes. Den diagonala gatan (med knäckt linjeföring) är dåvarande Pildamsvägen, som senare blev gata inne på sjukhusområdet. Dess namn idag är Jan Waldenströms gata.
Ett sätt att lindra den barriäreffekt som järnvägen skapade var att bygga en planfri korsning. Åtminstone för gångtrafikanterna, som bilden från 1930-talet vid Södra Förstadsgatan visar. Järnvägsmuseet.
Södervärns station. På perrongen står resande för färd ut från Malmö. Järnvägsmuseum (KBEB00266).

Efterlysning! Vad önskar våra medlemmar för aktiviteter?

Styrelsen är nyfiken på vad våra medlemmar är intresserade av eller önskar för aktiviteter:


– Något föredrag eller föredragshållare som skulle vara särskilt intressant?
– Någon industri, företag, institution eller plats värd att besöka?
– Varför inte ett återbesök på något företag där du inte hade möjlighet att vara med eller som är värt att besöka igen?

Skicka in vad just du tycker skulle vara intressant till oss på: industrihistoria@gmail.com

Ljudutrustning vid höstens aktiviteter

Som tidigare meddelats så kommer vi där det är praktiskt möjligt att låna ljudutrustning av Malmö museer. Denna kommer användas vid guidningen i Skanör första gången och även i Vittseröd. Vi hoppas denna kommer fungera väl och att vi på så sätt kan hålla avståndet.

Det finns hörlurar med i utrustningen, men för den som vill så ska det vara möjligt att även använda egna hörlurar.

I Limhamns kalkbrott är vi lovande en annan typ av ljudutrustning som används vid ordinarie guidning där.

Lördag 26:e September kl. 10.00, Utflykt till domkyrkostenbrotten i Vittseröd, mellan Hallaröd/Munkarp.

Anders Ödman kommer guida oss runt i Vittseröds stenbrott. Mötesplatsen är vid “1” på kartan, mer information finns i dokumentet nedan.

Vi kommer att få låna ljudutrustning från Malmö museum för att kunna hålla avståndet och det är begränsat antal platser.

Anmälan sker senast den 23/9 till anmalan@industrihistoriaiskane.se

Personer som inte är medlemmar i föreningen är välkomna på våra aktiviteter, det kostar då 50kr per person. Ett medlemskap betalar sig fort, läs mer här om hur du blir medlem.

111112 höll föreningen en exkursion där Anders Ödman berättade om stentransporterna till Domkyrkobygget, läs gärna mer om den här och om föredraget “Att koka soppa på en spik – Den tidigmedeltida stentransporten till Domkyrkobygget”.

Lördag 5:e September 2020 kl. 10.00, Rundvandring i Limhamns kalkbrott – fullbokat

Lördagen 5/9 kl 10.00 är vi välkomna på en rundvandring i Limhamns kalkbrott.
Limhamns kalkbrott är ett av Norra Europas största dagbrott, på just denna plats har kalk brutits sedan 1800-talet, men i Limhamn har man brutit kalk ända sedan 1600-talet. Tillsammans med kunnig guide från Malmö stad får vi besöka kalkbrottet och ta del av dess industrihistoria. 

Rundvandringen är utomhus och kan kräva lite kondition och bekväma och oömma skor och kläder.

Begränsat antal platser, 25 st. Observera att denna aktivitet nu är fullbokat, vid anmälan så hamnar man på reservlistan.

Guiden kommer ha en “ljudväst” så vi förhoppningsvis kan genomföra rundvandringen samtidigt som vi håller avståndet mellan oss.

Anmälan sker senast den 3/9 till anmalan@industrihistoriaiskane.se

Läs mer om kalkbrottet här: https://malmo.se/Uppleva-och-gora/Natur-och-parker/Limhamns-kalkbrott.html

Samling vid Kalkbrottsgatan 114, läs mer här: https://malmo.se/Uppleva-och-gora/Natur-och-parker/Limhamns-kalkbrott/Hitta-hit.html

Höstens aktiviteter

Efter vårens uppehåll så börjar vi så smått med några försiktiga aktiviteter. I ett försök att minska riskerna är de till en början utomhus och då det är möjligt kommer vi också försöka använda olika typer av ljudutrustning så vi ska ha möjlighet att hålla avstånden. Vi önskar förstås att alla gör sitt bästa på aktiviteterna för att vara försiktiga.

Först ut är en guidning med Christian Kindblad i Skanör den 29:e Augusti, därefter en rundvandring i Limhamns kalkbrott den 5:e september. På liknande tema kommer även Anders Ödman hålla en guidning i ett stenbrott den 26:e September.

Lördag 29:e Augusti 2020 kl. 10.00, Rundvandring i Skanör – uppdaterad

Christian Kindblad guidar oss i Skanör:

Vi kommer att promenera genom Skanörs centrala delar och höra om hur de fyra elementen omvandlat staden till vad den är idag. Bränder, översvämningar, stormfloder och sandflykt är lika aktuella idag som i gamla tider. Vi studerar kyrkan från 1200-talet och Rådhuset från 1700-talet och ser på stadsplanen från 1800-talet, som tog staden från medeltiden rakt in i det moderiktiga Esplanadsystemet från Paris. 

Lite om det medeltida fisket och borgruinen ska vi också hinna med. Vi bör vara klara cirka kl. 12:00.

Vi ses på Rådhustorget. Bilparkering finns på torget.
Buss 100 hållplats: Stefan Löfvings väg. Gå i bussens riktning. Där bussen svänger till vänster går du till höger, följer Lagmanshejdevägen i en böj och kommer efter några minuter till Rådhustorget. 

Vi kommer att få låna ljudutrustning från Malmö museum för att kunna hålla avståndet och det är begränsat antal platser.

Anmälan sker senast den 27/8 till anmalan@industrihistoriaiskane.se

Rådhustorget i Skanör, ca 1870
Rådhustorget i Skanör, ca 1870
« Äldre inlägg

Genom att fortsätta använda denna webbplats godkänner du användandet av cookies. mer information

Dina cookie-inställningar för denna webbplats är satt till ”tillåt cookies” för att ge dig den bästa upplevelsen. Om du fortsätter använda webbplatsen utan att ändra dina inställningar för cookies eller om du klickar ”Godkänn” nedan så samtycker du till detta.

Stäng