Studiebesök på Ringsjöverket i Stehag tisdagen den 7 november 2017 kl 14.00. Stora ansträngningar görs nu för att trygga den framtida vattenförsörjningen i Västskåne för både hushåll och industri, och där vattenverket i Stehag har en central roll vilket framgår av den länkade artikeln i Sydsvenskan.
Föreningen gör därför ett besök på Ringsjöverket, där Kenneth M Persson, professor vid Avdelningen för Teknisk Vattenresurslära i Lund samt forskningschef på Sweden Water Research kommer att berätta om vattenförsörjningen i Skåne.
Vår ordförande har avtalat med Mellanskånes Renhållnings AB (Merab) om att vi kan besöka deras avfallsanläggning i Rönneholm (3 km från Ringsjöverket) kl 13.00 (samma dag). Martin visar den unika och livs levande Sterlingmotorn som producerar elkraft med hjälp av den metangas som läcker ut ur tippen.
Studiebesök hos Wayne Fueling Systems på Hanögatan 10 i Malmö måndagen den 9 oktober 2017 kl 16.00 I hundra år har vi tankat våra bilar på samma sätt med bensin eller diesel men nu sker stora förändringar. En växande andel elbilar, natur- och biogasdrivna bilar kräver en helt ny “tankningsteknik”.
Redan på tjugotalet började Ljungmans Verkstäder tillverka bensinpumpar. Företaget låg under många decennier i Limhamn, men flyttade 2010 till Hanögatan i hamnen. Företaget har sedan de såldes ingått i olika ägarkonstellationer och heter numera Wayne Fueling Systems.
Verksamheten i Malmö står nu inför stora förändringar, mycket som en anpassning till den förändrade marknaden.
Studiebesök torsdagen den 14 september 2017 på Absolut Co. Besöket startar i Nöbbelöv kl 13.00 och slutar vid Åhus hamnterminal kl 17.00. Guider är Peter Neiderud, Maria Béres samt Anna Linell. Besöket startar på Destilleriet i Nöbbelöv. Absolut bjuder på eftermiddagsfika samtidigt som vi får ta del av information om Absolut.
Efter visning av destilleriet fortsätter färden till Satelliten där vi får ta del av information och visning av tappningslinjen. Besöket avslutas i hamnlagret där ni får ta del av information samt en visning.
Hålltider den 14 september 2017: 13:00 Start i Nöbbelöv. Presentation och visning Ugerupsvägen 50, Nöbbelöv 14:30 Avfärd till Satelliten. Egen transport. 15:00 Satelliten. Information och visning Stuvaregatan 5, Åhus. 15:45 Avfärd till hamnlagret. Egen transport. 16:00 Hamnlagret. Information och visning Nya Lotsgatan, Åhus. 16:30-17:00 Avslutning.
Studiebesök tisdagen den 23 maj 2017 kl 14.00 på Ljungbyheds flygplats Vi samlas kl 14.00 utanför Saabs verkstad (Ulanvägen 2) (A på kartan). Här underhålls skolflygplanet SK 60 (Saab 105) som togs i drift av Flygvapnet 1967 när det dels ersatte det engelska De Havilland Vampire-planet som fältflygarelevens första jetplan i utbildningen på Ljungbyhed och dels ingick flygvapnet som ett lätt attackflygplan. Planen kommer vara i drift ytterligare några år. Vår värd är platschefen Jonas Sjöberg.
Kl 15.45 går vi över till Trafikflyghögskolan (www.tfhs.lu.se) strax invid (Drottningvägen 5) (B på kartan). Här utbildas civila piloter med behörighet att flyga stora flermotoriga passagerarplan. Huvudman för den 2,5 år långa utbildningen är Lunds universitet, men utbildningen ingår i Yrkeshögskolan.
Till hösten startar också en ny ettårig utbildning som “kommersiell drönaroperatör”. Prefekt Mikael Johansson visar och berättar.
Kl 18.00 samlas vi vid Ljungbyheds Militärhistoriska Museum (www.lmhm.se) (Tummelisas väg 2) (C på kartan). Museet berättar om Ljungbyheds historia som exercished. En historia som går tillbaka till “slutet av 1600-talet då Norra Skånska kavalleriregementet, senare benämnt Skånska husarregementet, förlade sina övningar till platsen”.
Ljungbyhed är i dag världen äldsta i drift varande flygplats (på land). En roll som heden fick då Thulins flygskola etablerades. Museet berättar utförligt om Ljungbyheds betydelse för flyget och dess pilotutbildning.
Studiebesök tisdagen den 25 april 2017 kl 18.30 på Stora Ensos Nymölla pappersbruk. Kom redan kl 17.15 och besök den gamla kvarnen. Stora Enso hälsar oss välkomna att få en liten företagsinformation och därefter gå en guidad tur på Pappersbruket. Guide blir Jörgen Svensson.
Den som vill kan komma tidigare och besöka den gamla kvarnen. Vi samlas kl 17.15 vid vakten till pappersbruket och gör en kort gemensam promenad till kvarnen.
Återsamling kl 18.15 vid vakten för besöket på Nymölla Pappersbruk.
Vi besöker flyplanstillverkaren Blackwing i Eslöv, Bruksgatan 11B, “in på gården” i fastigheten Gladan. (En knapp km från stationen.)
Blackwing har utvecklat och tillverkar lätta enmotoriga flygplan och nyttjar härvid avancerad kolfiberteknik. Man kan säga att Blackwing tar vid där Malmö Flygindustri, MFI, en gång slutade. Se www.blackwing.aero
Värdar vid vårt besök är Yngve och Niklas Anderberg, far och son, som utvecklat flygplanet och driver företaget.
Fredagen den 18:e november 2016 kl 14 är det dags för nästa företagsbesök. Höganäs AB ett av Sveriges äldsta företag med rötter bak i 1700-talet står då på tur.
Det började med kolbrytning, sen blev leran råvaran till en bred flora av keramikprodukter för både hushåll och industri. I dag är Höganäs en ledande tillverkare av järn- och metallpulver som kan användas i allt från kugghjul till kosttillskott.
För bil och cykelåkande så sker samling kl 14.00 vid parkeringen vid Sandflygsgården (Visitor Center och kantin) med adress Sandflygsgatan 7.
I slutet av oktober har vi möjlighet att besöka PostNords logistikcenter i Toftanäs, Malmö. Genom denna stora, automatiserade sorteringsanläggning strömmar en betydande del av de 130 (år 2015) miljoner postpaket som PostNord hanterar årligen. Paketvolymen har ökat snabbt från 97 miljoner postpaket 2011 och fortsätter att öka.
Lördagen den 21 maj 2016 planeras en guidad busstur längs Lagan med dess kraftverk. Geografiskt går vi utanför Skåne, men funktionellt är det en viktig del av Skånes industriella utveckling. Lagan och dess kraftverk är grunden till bildandet av Sydkraft under 1900-talets första decennium, relativt kort tid efter att det blev möjligt att överföra el på långa avstånd. Idag ägs vattenkraftverken i Lagan av norska Statkraft.
Vid kraftverksturen får vi först en visning av Karsefors vattenkraftverk, vilket anlades 1930. Vi får se Karsefors valstorn, kika in i aggregathallen och får se en fotoutställning om bygget om vattenkraftverket.
Efter att ha passerat den natursköna Hjörneredssjön med omgivningar besöker vi vattenkraftverken i Knäred, vilka anlades 1910. Här tittar vi på verken och dess omgivningar samt får en exklusiv visning av den gamla driftcentralen.
Efter de stora vattenkraftverken stannar vi för fika vid en mer småskalig kvarn, men med äldre historia. I Lagans biflöde Krokån omnämns en kvarn vid denna plats i Knäred 1697. Efter att verksamheten upphört 1979 förföll kvarnen, men 2011 tog paret Lisbeth och Roland Davidsson över och har sedan dess restaurerat kvarnen. Under fikan får vi höra om deras arbete med kvarn, såg och bryggerimuseum.
Bussturen börjar och slutar vid Laholms järnvägsstation, dit man enkelt kan komma med tåg (genom den nya Hallandsåstunneln vars utställning föreningen besökte förra året) eller med bil. Turen börjar 12:40 (tåget från Malmö anländer 12:32) och beräknas ta drygt 5 timmar, med ankomst till Laholms station innan 18:22-tåget mot Malmö.
För detta arrangemang abonnerar föreningen en buss för 25 personer och hyr en guide. Till skillnad mot en del andra arrangemang kommer därför en deltagaravgift (300 kr) att utgå från deltagarna. Fikan vid kvarnen i Knäred ingår.
På Statkrafts sajt finns en översikt om vattenkraftverken i Lagan. I Miljömagasinet finns en intervju med en av personerna som restaurerat kvarnen i Knäred.
Klockan 11.30 träffas vi på firman Motor & Bilelektra i Kävlinge. Dit är det omkring 10 minuters promenad från järnvägsstationen. Verkstaden är inhyst i Sockerbolagets gamla kampanjarbetarbostad vilket ju också är ett stycke industrihistoria.
Verkstadsmiljön är småskalig, ”genomsiktlig” och klassisk. Ola Jacobsson tar hand om oss någon timma och visar hur det intressanta lindningsarbetet går till.
Motor & Bilelektra startades 1953 i Kävlinge av Kurt och Åke. Efter ett par år på en bakgård mitt i byn flyttade företaget till Unionsgatan där de blev kvar till 1980 då flyttlasset denna gången gick till idag befintliga lokaler på Nordanvägen 5 i Kävlinge.
I dag drivs Motor & Bilelektra av Ola Jacobsson, son till Kurt. De är idag 8 anställda som sysslar med omlindning och reperationer av elmotorer, både likström- & växelström, vilket är deras huvuduppgift. www.motor-bilelektra.se/kontakt.html
Efter Lindningsverkstaden kör vi längs ån och stannar på någon eller några av de platser där möllor stått eller står. Ända fram i 1950-talet knöts små industriområden till de platser där vattnet gick att utnyttja. Garverier, stampar, keramiska industrier, brännerier förutom kvarnverksamheten bildade proletära industrienklaver i lantbrukslandskapet. Exkursionsledaren Anders Ödman kommer att peka och berätta. Anders har sedan många år ägnat en extensiv forskning åt traktens möllemiljöer.
Vi passerar i Stångby tre av Skånes senaste vindmöllor, 87 meter höga, på väg till Böösmöllan. I Bösamöllan bjuds på en kopp kaffe och en fralla till priset av 40 kr/pers. Kort accepteras ej.
På Bösamöllan tar ägaren, Åke Strid, hand om oss. Han kommer att berätta om möllans historia och visa den moderna turbindriften. Dessutom kommer vi att få höra om ett av de mest akuta hoten mot de kulturmiljöer som möllorna utgör – EU:s vattendirektiv – som syftar till att fiskarna ska kunna röra sig utan hindrande dammverk, från havet till källorna. www.bosamollan.se
I bifogad pdf Bösamöllan kan du läsa en berättelse om Bösamöllans historia och dessutom en skrivelse som Åke Strid sammanställt. Den visar på det omänskligt absurda i statens bruk av EU:s vattendirektiv.
Vi avslutar exkursionen i Håstad där de första möllorna i ån fanns. Längre upp i å-loppet var fallet för dåligt. Vid Örtofta järnvägsstation kan passagerare släppas av. Vi kan räkna med att vara där vid 16-17-tiden.
Lördagen den 23 april 2016 kl 13.30 fortsätter det ajournerade årsmötet i Bösamöllan.
Tyvärr blev vi tvingade att ajournera dagens årsmöte [12 april 2016] då vi kommit till punkt 7 i dagordningen, eftersom revisionsberättelsen saknades.
Årsmötet kommer därför att återupptas kl 13.30 i Bösamöllan i samband med turen längs Kävlingeån lördagen den 23:e april 2016.
De som bara skall bevista årsmötet kan komma direkt till Bösamöllan och behöver givetvis inte anmäla sig.
Den avgiftsbelagda förtäringen som exkursions-deltagarna får i Bösamöllan ingår av förklarliga skäl då inte heller för de som bara deltager på årsmötet.
