Styrelsen har föreslagit att föreningen instifta ett pris och efterlyser nu namnförslag. Läs mer i dokumentet nedan. Skicka gärna in dina förslag till industrihistoria@gmail.com
Etikett: 2020 (Sida 1 av 3)
Tisdagen den 8:e December kommer Calle Bergendorff att berätta om sin nya bok, Skånes glömda rum, som har utgivning i dagarna.
Calle Bergendorff heter jag som visar bilder från och berättar om nedlagda skånska industrier och det välstånd de skapade under sin. Trots en ekonomisk och materiell välståndsutveckling av oanade mått så har vi förlorat många av de stora industrierna och dominerande bruken som gav oss det ekonomiska välståndet och det finns mer än en anledning till att de är borta.
Det finns en intressant historia bakom uppgången av vår välståndsskapande industri och en nästan lika intressant och ibland sorglig historia om varför den försvann och ändå har vi det ekonomiskt bättre än någonsin! Kvar finns ruiner av oanade mått. Man bröt kol runt Åstorp, men det var dåligt kol, sedan hittade man lera i flötsen och med utländskt know how var en världsprodukt född. Ryggraden i det skånska näringslivet var jordbruket som gett upphov till mer än en skånsk världsindustri.
Det finns också en spännande nutidshistoria
Jag berättar om hur vi tog oss in i den plomberade tunneln mellan cementfabrik och kalkbrottet i Limhamn och när vi ett år senare står på toppen av klinkertornet på Cementa och tittar ner på Øresundsbrons körbana. Kockums stora hallar har eller kommer att, transformeras till fina kontor, om de inte fått rivningslov. För vad vi än önskar, vi kan inte bevara allt.
Om tiden medger ska också berätta om lite om äventyr och övergivna kraftverk från DDR och om tiden medger från en ruin i Brnenec i Tjeckien som tack vare en mans obstruerande beteende räddade 1200 lägerfångar och 300 andra från gaskamrarna. Har ni tittat in på tilltradeforbjudet.se någon gång så vet ni ungefär vad jag ska berätta om.
En sak har varje dessa byggnader och ruiner gemensamt, de byggdes för att tjäna pengar och skapa välstånd.
Mötet kommer hållas via Skype och är begränsat till max 50 deltagare. Information om hur man ansluter till mötet skickas ut till alla medlemmar via e-post.
Här kommer ett tips från Arne Thornberg:
Hej alla,
visste Du att ett av våra besöksmål i NÖ-Skåne utsetts till Årets hembygdsförening? 😊
Ur nyhetsbrevet från Skånes Hembygdsförbund (som kom 5/11):
| Sliperiet Gylsboda på SVTÅrets hembygdsförening, Sliperiet Gylsboda, presenterades i TV-programmet Sverige! Hör föreningens ordförande Pia Lindberg berätta om hur de på bara tre år väckt sliperiet ur sin törnrosasömn.  |
Klicka på bilden för att komma till inslaget.
| Kolla gärna detta trevliga tv-avsnitt. Bra beskrivning med nutida [kultur]arbetare i gammal industrimiljö 😊 Mvh /Arne |
Föreningen gjorde tillsammans med SJK Skåne den 17 oktober 2020 en stadsvandring i Malmö utmed gamla Ystadbanans sträckning från Malmö Västra till Södervärn. Guider var Christian Kindblad och Ulf Nilsson. Vi startade kl 10.30 vid Malmö V och slutade vid Södervärn först kl 14.30.
Christian visade i sedvanlig ordning kartor och bilder i A3-format. Många uttryckte önskemål om att dessa kartor och bilder skulle läggas på vår sajt, så att man hemmavid kunde studera dem mer noggrant. Här nedan finns kartor, bilder samt artiklar från den studerade bandelen.
Först tre artiklar av Eber Ohlsson om de problem som järnvägen genom västra Malmö (Malmö V-Södervärn) skapade och de lösningar som föreslogs:
“Sänkas eller slopas? Om planer 1908 för en järnväg i Malmö.” (Publicerat i medlemstidskriften Skånska Järnvägar 1/2018). http://eber.se/arkiv/ava/jvg/bil/sankas-slopas.pdf
“Bomeländet. Om en barriäreffekt i västra Malmö.” (Publicerat i medlemstidskriften Skånska Järnvägar 1/2019). http://eber.se/arkiv/ava/jvg/bil/bomelandet.pdf
“Trenne Malmöstationer.” (Publicerat i medlemstidskriften Skånska Järnvägar 4/2018). http://eber.se/arkiv/ava/jvg/bil/trenne-malmostationer.pdf
Klicka för större karta.
Klicka för större karta.
Klicka för större karta.
Lars Foberg tipsar om den tyska dokumentären ”Herstellen eines Schleifsteins in der Sandsteingrube Chr. Hort.” Tekniken skulle möjligen kunna vara den samma som använts i bland annat Höör.
Styrelsen är nyfiken på vad våra medlemmar är intresserade av eller önskar för aktiviteter:
– Något föredrag eller föredragshållare som skulle vara särskilt intressant?
– Någon industri, företag, institution eller plats värd att besöka?
– Varför inte ett återbesök på något företag där du inte hade möjlighet att vara med eller som är värt att besöka igen?
Skicka in vad just du tycker skulle vara intressant till oss på: industrihistoria@gmail.com
Anders Ödman kommer guida oss runt i Vittseröds stenbrott. Mötesplatsen är vid “1” på kartan, mer information finns i dokumentet nedan.
Vi kommer att få låna ljudutrustning från Malmö museum för att kunna hålla avståndet och det är begränsat antal platser.
Anmälan sker senast den 23/9 till anmalan@industrihistoriaiskane.se
Personer som inte är medlemmar i föreningen är välkomna på våra aktiviteter, det kostar då 50kr per person. Ett medlemskap betalar sig fort, läs mer här om hur du blir medlem.
111112 höll föreningen en exkursion där Anders Ödman berättade om stentransporterna till Domkyrkobygget, läs gärna mer om den här och om föredraget “Att koka soppa på en spik – Den tidigmedeltida stentransporten till Domkyrkobygget”.
Föreningen gjorde 2019 ett intressant besök på den anrika Motorfabriken Göta i Osby. Frågor gällande dess framtid och hur verksamheten ska tas tillvara blir mer och mer aktuella.
I senaste numret, nr. 10, av Nostalgia Magazine finns en artikel om just Motorfabriken Göta.
Med anledning av föreningens besök i kalkbrottet i Limhamn så vill vi passa på att tipsa om en nyutgiven bok skriven av Ingemar Wickström som under sommaren givits ut av Kira förlag; Kalksten – Händelser och personer kring kalkstenen i Limhamn under 500 år.
Lördagen 5/9 kl 10.00 är vi välkomna på en rundvandring i Limhamns kalkbrott.
Limhamns kalkbrott är ett av Norra Europas största dagbrott, på just denna plats har kalk brutits sedan 1800-talet, men i Limhamn har man brutit kalk ända sedan 1600-talet. Tillsammans med kunnig guide från Malmö stad får vi besöka kalkbrottet och ta del av dess industrihistoria.
Rundvandringen är utomhus och kan kräva lite kondition och bekväma och oömma skor och kläder.
Begränsat antal platser, 25 st. Observera att denna aktivitet nu är fullbokat, vid anmälan så hamnar man på reservlistan.
Guiden kommer ha en “ljudväst” så vi förhoppningsvis kan genomföra rundvandringen samtidigt som vi håller avståndet mellan oss.
Anmälan sker senast den 3/9 till anmalan@industrihistoriaiskane.se
Läs mer om kalkbrottet här: https://malmo.se/Uppleva-och-gora/Natur-och-parker/Limhamns-kalkbrott.html
Samling vid Kalkbrottsgatan 114, läs mer här: https://malmo.se/Uppleva-och-gora/Natur-och-parker/Limhamns-kalkbrott/Hitta-hit.html