Vi besöker flyplanstillverkaren Blackwing i Eslöv, Bruksgatan 11B, “in på gården” i fastigheten Gladan. (En knapp km från stationen.)
Blackwing har utvecklat och tillverkar lätta enmotoriga flygplan och nyttjar härvid avancerad kolfiberteknik. Man kan säga att Blackwing tar vid där Malmö Flygindustri, MFI, en gång slutade. Se www.blackwing.aero
Värdar vid vårt besök är Yngve och Niklas Anderberg, far och son, som utvecklat flygplanet och driver företaget.
Fredagen den 18:e november 2016 kl 14 är det dags för nästa företagsbesök. Höganäs AB ett av Sveriges äldsta företag med rötter bak i 1700-talet står då på tur.
Det började med kolbrytning, sen blev leran råvaran till en bred flora av keramikprodukter för både hushåll och industri. I dag är Höganäs en ledande tillverkare av järn- och metallpulver som kan användas i allt från kugghjul till kosttillskott.
För bil och cykelåkande så sker samling kl 14.00 vid parkeringen vid Sandflygsgården (Visitor Center och kantin) med adress Sandflygsgatan 7.
I slutet av oktober har vi möjlighet att besöka PostNords logistikcenter i Toftanäs, Malmö. Genom denna stora, automatiserade sorteringsanläggning strömmar en betydande del av de 130 (år 2015) miljoner postpaket som PostNord hanterar årligen. Paketvolymen har ökat snabbt från 97 miljoner postpaket 2011 och fortsätter att öka.
Tid: Torsdagen den 27:e oktober kl 15.00
Plats: Vevaxelgatan 8, Toftanäs, Malmö
Mer om PostNord: www.postnord.com/sv/om-oss
Lördagen den 21 maj 2016 planeras en guidad busstur längs Lagan med dess kraftverk. Geografiskt går vi utanför Skåne, men funktionellt är det en viktig del av Skånes industriella utveckling. Lagan och dess kraftverk är grunden till bildandet av Sydkraft under 1900-talets första decennium, relativt kort tid efter att det blev möjligt att överföra el på långa avstånd. Idag ägs vattenkraftverken i Lagan av norska Statkraft.
Vid kraftverksturen får vi först en visning av Karsefors vattenkraftverk, vilket anlades 1930. Vi får se Karsefors valstorn, kika in i aggregathallen och får se en fotoutställning om bygget om vattenkraftverket.
Efter att ha passerat den natursköna Hjörneredssjön med omgivningar besöker vi vattenkraftverken i Knäred, vilka anlades 1910. Här tittar vi på verken och dess omgivningar samt får en exklusiv visning av den gamla driftcentralen.
Efter de stora vattenkraftverken stannar vi för fika vid en mer småskalig kvarn, men med äldre historia. I Lagans biflöde Krokån omnämns en kvarn vid denna plats i Knäred 1697. Efter att verksamheten upphört 1979 förföll kvarnen, men 2011 tog paret Lisbeth och Roland Davidsson över och har sedan dess restaurerat kvarnen. Under fikan får vi höra om deras arbete med kvarn, såg och bryggerimuseum.
Bussturen börjar och slutar vid Laholms järnvägsstation, dit man enkelt kan komma med tåg (genom den nya Hallandsåstunneln vars utställning föreningen besökte förra året) eller med bil. Turen börjar 12:40 (tåget från Malmö anländer 12:32) och beräknas ta drygt 5 timmar, med ankomst till Laholms station innan 18:22-tåget mot Malmö.
För detta arrangemang abonnerar föreningen en buss för 25 personer och hyr en guide. Till skillnad mot en del andra arrangemang kommer därför en deltagaravgift (300 kr) att utgå från deltagarna. Fikan vid kvarnen i Knäred ingår.
På Statkrafts sajt finns en översikt om vattenkraftverken i Lagan.
I Miljömagasinet finns en intervju med en av personerna som restaurerat kvarnen i Knäred.
Författare: Niklas Larsson. Med tillägg och bilder av Eber Ohlsson.
Klockan 11.30 träffas vi på firman Motor & Bilelektra i Kävlinge. Dit är det omkring 10 minuters promenad från järnvägsstationen. Verkstaden är inhyst i Sockerbolagets gamla kampanjarbetarbostad vilket ju också är ett stycke industrihistoria.
Verkstadsmiljön är småskalig, ”genomsiktlig” och klassisk. Ola Jacobsson tar hand om oss någon timma och visar hur det intressanta lindningsarbetet går till.
Motor & Bilelektra startades 1953 i Kävlinge av Kurt och Åke. Efter ett par år på en bakgård mitt i byn flyttade företaget till Unionsgatan där de blev kvar till 1980 då flyttlasset denna gången gick till idag befintliga lokaler på Nordanvägen 5 i Kävlinge.
I dag drivs Motor & Bilelektra av Ola Jacobsson, son till Kurt. De är idag 8 anställda som sysslar med omlindning och reperationer av elmotorer, både likström- & växelström, vilket är deras huvuduppgift. www.motor-bilelektra.se/kontakt.html
Efter Lindningsverkstaden kör vi längs ån och stannar på någon eller några av de platser där möllor stått eller står. Ända fram i 1950-talet knöts små industriområden till de platser där vattnet gick att utnyttja. Garverier, stampar, keramiska industrier, brännerier förutom kvarnverksamheten bildade proletära industrienklaver i lantbrukslandskapet. Exkursionsledaren Anders Ödman kommer att peka och berätta. Anders har sedan många år ägnat en extensiv forskning åt traktens möllemiljöer.
Vi passerar i Stångby tre av Skånes senaste vindmöllor, 87 meter höga, på väg till Böösmöllan. I Bösamöllan bjuds på en kopp kaffe och en fralla till priset av 40 kr/pers. Kort accepteras ej.
På Bösamöllan tar ägaren, Åke Strid, hand om oss. Han kommer att berätta om möllans historia och visa den moderna turbindriften. Dessutom kommer vi att få höra om ett av de mest akuta hoten mot de kulturmiljöer som möllorna utgör – EU:s vattendirektiv – som syftar till att fiskarna ska kunna röra sig utan hindrande dammverk, från havet till källorna. www.bosamollan.se
I bifogad pdf Bösamöllan kan du läsa en berättelse om Bösamöllans historia och dessutom en skrivelse som Åke Strid sammanställt. Den visar på det omänskligt absurda i statens bruk av EU:s vattendirektiv.
Vi avslutar exkursionen i Håstad där de första möllorna i ån fanns. Längre upp i å-loppet var fallet för dåligt. Vid Örtofta järnvägsstation kan passagerare släppas av. Vi kan räkna med att vara där vid 16-17-tiden.
Lördagen den 23 april 2016 kl 13.30 fortsätter det ajournerade årsmötet i Bösamöllan.
Tyvärr blev vi tvingade att ajournera dagens årsmöte [12 april 2016] då vi kommit till punkt 7 i dagordningen, eftersom revisionsberättelsen saknades.
Årsmötet kommer därför att återupptas kl 13.30 i Bösamöllan i samband med turen längs Kävlingeån lördagen den 23:e april 2016.
De som bara skall bevista årsmötet kan komma direkt till Bösamöllan och behöver givetvis inte anmäla sig.
Den avgiftsbelagda förtäringen som exkursions-deltagarna får i Bösamöllan ingår av förklarliga skäl då inte heller för de som bara deltager på årsmötet.
Verksamhetsberättelsen för 2015 (3 sidor)
Måndagen den 18 april 2016 kl 17.30 har vi på nytt en möjlighet att besöka Stadsarkivet i Malmö. (Bergsgatan 20 i Malmö – det hus där tidigare tidningen Arbetet huserade).
För er som inte hade möjlighet att deltaga vid vårt besök i januari ges nu ett nytt tillfälle, denna gång på kvällstid, måndagen den 18:e april kl 17.30. Anmälan senast onsdagen den 13:e april på mejladressen: industrihistoria@gmail.com.
Besöket är kostnadsfritt för föreningens medlemmar. Det är lätt att komma till Stadsarkivet. Med gröna och gula bussar samt med tåg (Triangeln) och en liten promenad. Om man inte tar cykeln eller bilen.
Onsdagen den 2 mars 2016 kl 15.00 besöker vi Hörby Bruk i Hörby.
Företaget startade en gång i Ekeby för snart hundra år sedan, men flyttade till Hörby 1936. Man har sin produktion i Sverige! och tillverkar produkter vi alla känner och ofta använder eller en gång använt som rullebörar, gungor och rutschbanor.
Hörby bruk ligger i centrala Hörby på Slakterigatan 5.
Information om Hörby bruk finns på deras sajt.
Torsdagen den 28 januari 2016 kl 10.15 besöker vi Stadsarkivet i Malmö (Bergsgatan 20 i Malmö – det hus där tidigare tidningen Arbetet huserade).
Som tidigare meddelats ges föreningen en första möjlighet att besöka Malmö Stadsarkiv för en presentation av arkivets samlingar och verksamhet. Om du “forskar” på egen hand med anknytning till Malmö så får du veta hur arkivet kan hjälpa dig.
Besöket är kostnadsfritt för föreningens medlemmar.
Det är lätt att komma till Stadsarkivet. Med gröna och gula bussar samt med tåg (Triangeln) och en liten promenad. Om man inte tar cykeln eller bilen.
Vi har nu två företagsbesök på programmet torsdagen den 14:e januari 2016; ett i Eslöv och ett i Örtofta. Du har möjlighet att vara med från start eller att ansluta sen eftermiddag i Örtofta.
Vi inleder med att besöka Scan Filter AB i Eslöv, ett 30-årigt familjeföretag som tillverkar produkter vi alla känner nämligen kaffefilter och bakformar. Våra värdar är My Wessman och Peter Hansson.
Vi samlas kl 14.00 vid kontorsingången, Vikhemsvägen 17. Företaget ligger i nordöstra Eslöv nära flygfältet.
Vårt andra besök sker vid Kraftringens nya kraftvärmeverk i Örtofta. Verket, som innebar en investering på nästan 2 miljarder kronor, startade driften våren 2014.
Det eldas med biobränsle. Vår värd är Lennart Friberg. Vi samlas vid infarten till verket kl 17.30. Verket ligger väster om järnvägen och strax norr om väg 104 i Örtofta.
Information om Örtoftaverket finns på sajten: Örtoftaverket.
Torsdagen den 22 oktober 2015. Studiebesök hos Aimpoint i Malmö.
År 1974 började en liten grupp svenska entreprenörer utforska olika sätt att förenkla men samtidigt förbättra sättet att sikta. Målet var enkelt men ambitiöst – att skapa en teknologi för riktmedel som underlättar för skytten att snabbt få målet i siktet och konsekvent träffa rörliga mål i alla slags väder och situationer. Vid den tidpunkten anade de föga att deras uppfinning, siktet Aimpoint Electronic, och deras företag skulle revolutionera skytte- och jaktbranschen.
Tid 14.30 den 22 oktober 2015 hos Aimpoint, Jägershillgatan 15, 213 75 Malmö. (granne med Scan Coin AB). Värd Per Sandberg.
© 2025 Föreningen Industrihistoria i Skåne
Tema av Anders Noren — Upp ↑
Genom att fortsätta använda denna webbplats godkänner du användandet av cookies. mer information
Dina cookie-inställningar för denna webbplats är satt till ”tillåt cookies” för att ge dig den bästa upplevelsen. Om du fortsätter använda webbplatsen utan att ändra dina inställningar för cookies eller om du klickar ”Godkänn” nedan så samtycker du till detta.
